Elektryczny wózek transportowy z szyną poprzeczną i wzdłużną
video

Elektryczny wózek transportowy z szyną poprzeczną i wzdłużną

Konwencjonalne wózki do transportu kolejowego mogą poruszać się wyłącznie w linii prostej do przodu i do tyłu po stałych szynach. W niektórych scenariuszach produkcji przemysłowej, w których wózki szynowe są obowiązkowe, transport-międzyobszarowy lub zmiana kierunku stwarza poważne wyzwania logistyczne dla rozwiązań transportu kolejowego-. Bezszyniowe wózki transportowe mogą rozwiązać te problemy, jednak wózki szynowe zachowują wyjątkowe zalety:-wytrzymałość,-wysoka częstotliwość i bardzo stabilna praca. Aby rozwiązać takie wąskie gardła w transporcie, zmodernizowaliśmy i zoptymalizowaliśmy tradycyjne wózki kolejowe, zapewniając rozszerzoną funkcjonalność i inteligentniejszą automatyzację, opracowując pełną gamę zautomatyzowanego sprzętu do transportu kolejowego, w tym wózki wahadłowe dla matki-, wózki do transportu poprzecznego-wzdłużnego i wózki szynowe do skrętu. Wózek szynowy poprzeczny i wzdłużny to najpowszechniej stosowany model zautomatyzowanego pojazdu szynowego. Może przełączać się i przemieszczać pomiędzy dwoma lub wieloma zestawami szyn wzdłużnych i poprzecznych. Można zintegrować opcjonalne, konfigurowalne funkcje, takie jak ramiona wideł, mechanizmy podnoszące, linie przenośników i regały rolkowe. W nowoczesnych warsztatach produkcyjnych wózek można podłączyć do w pełni zautomatyzowanego systemu transportowego i odbierać sygnały z-komputerów sterujących wyższego poziomu. Iskry elektryczne, wysoka temperatura i tarcie mechaniczne generowane przez zwykłe elektryczne wózki transportowe podczas pracy mogą z łatwością wywołać eksplozję i spowodować poważne wypadki. Opracowane w celu rozwiązywania problemów logistycznych w-warunkach pracy wysokiego ryzyka, kolejowe wózki transportowe-w wykonaniu przeciwwybuchowym to nie tylko ciężki-sprzęt do obsługi, ale także mobilne zabezpieczenia, które chronią personel bezpieczeństwo i majątek.
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

Standardowywózki do transportu kolejowegomoże poruszać się wyłącznie po linii prostej do przodu i do tyłu po stałych szynach. W niektórych scenariuszach produkcji przemysłowej, gdziewózki kolejowesą obowiązkowe, transport-międzyobszarowy lub zmiana kierunku stwarza poważne wyzwania logistyczne dla rozwiązań transportowych-kolejowych.Bezśladowe wózki transportowemoże rozwiązać te problemy, a mimo to wózki szynowe zachowują wyjątkowe zalety:-wytrzymałość,-wysoka częstotliwość i bardzo stabilna praca. Aby rozwiązać takie wąskie gardła w transporcie, zmodernizowaliśmy i zoptymalizowaliśmy tradycyjne wózki kolejowe o rozszerzonej funkcjonalności i inteligentniejszej automatyzacji, opracowując pełną gamęzautomatyzowany sprzęt do transportu kolejowego, w tym wózki do transportu matki-córki, wózki do transportu poprzecznego-wzdłużnego i wózki kolejowe do skrętu.

Wózek szynowy poprzeczny i wzdłużnyto najszerzej stosowany model zautomatyzowanego pojazdu szynowego. Może przełączać się i przemieszczać pomiędzy dwoma lub wieloma zestawami szyn wzdłużnych i poprzecznych. Można zintegrować opcjonalne, konfigurowalne funkcje, takie jak ramiona wideł, mechanizmy podnoszące, linie przenośników i regały rolkowe. W nowoczesnych warsztatach produkcyjnych wózek można podłączyć do w pełni zautomatyzowanego systemu przenoszenia i odbierać sygnały z komputerów sterujących-wyższego poziomu.

rail transfer trolley

Praktyczny przypadek i specyfikacja techniczna

Wózek do transportu szynowego poprzecznego i wzdłużnego-RGV

Wymiary: 5500 mm (dł.) × 2500 mm (szer.) × 850 mm (wys.)

Obciążenie znamionowe: 10 ton

Skok podnoszenia: 100 mm

Wózek płaski z szyną poprzeczną i wzdłużną składa się z ramy pojazdu, zestawów kół napędowych, reduktorów silnikowych, układu sterowania i hamulców.

1. Rama pojazdu

Rama wykonana jest ze stali ceowej o konstrukcji belek skrzynkowych, składającej się z 2 podłużnych dźwigarów skrzynkowych i wielu belek poprzecznych. Rozstaw belek poprzecznych jest zgodny z wymaganiami projektowymi, a ilość trawersów uzależniona jest od długości ramy. W korpusie wózka zastosowano-wysokiej jakości stal konstrukcyjną o racjonalnie rozmieszczonej strukturze i mocnych spoinach pozbawionych widocznych defektów, zapewniającą wystarczającą-nośność i odporność na-odkształcenia. Wszystkie zespoły są instalowane wewnątrz ramy bez nietypowych występów na powierzchni zewnętrznej. Na obwodzie wózka zamontowano uchwyty do podnoszenia o wystarczającej wytrzymałości konstrukcyjnej, aby ułatwić konserwację i wysyłkę.

2.Zestawy kół

Koła stalowe odlewane ze staliwa ZG55; bieżniki kół poddawane są hartowaniu-z wysoką częstotliwością przy twardości w zakresie od 300 do 380 HBW.

3. Proces powlekania

Przed malowaniem wózek poddawany jest procesowi usuwania rdzy w celu wyeliminowania przyczepności powierzchniowych, tłuszczu i zanieczyszczeń. Aby uzyskać jednolite wykończenie farby, nakłada się jedną warstwę podkładu antykorozyjnego-i dwie warstwy powłoki nawierzchniowej.

4. Ostrzeżenie o bezpieczeństwie i zatrzymanie awaryjne

Światła ostrzegawcze jazdy są zamontowane na wózku i włączają się odpowiednio do kierunku jazdy. Przyciski zatrzymania awaryjnego znajdują się na wszystkich czterech rogach.

5. Fotoelektryczne czujniki unikania przeszkód

Fotoelektryczne urządzenia antykolizyjne-są zamontowane na obu końcach wózka. Pojazd automatycznie zatrzymuje się po wykryciu przeszkód i wznawia jazdę po usunięciu przeszkody.

6. Tryby pracy

Podwójne tryby sterowania: bezprzewodowy pilot + wbudowany-moduł sterujący przewodowy. Przyciski sterujące obejmują jazdę do przodu, do tyłu, przełączanie szyn, start i stop.

7. Standardowe funkcje ochrony elektrycznej

Wbudowane-zabezpieczenie przed przetężeniem, przepięciem, zbyt niskim napięciem i zwarciami.

8. Zasilanie i funkcje pomocnicze

Zasilany akumulatorami. Alarmy dźwiękowe i wizualne włączają się jednocześnie podczas pracy, aby zapewnić bezpieczną pracę. Wyposażone w interfejs komunikacyjny kompatybilny z inteligentnymi systemami produkcyjnymi MES.

9. Dostarczona dokumentacja techniczna

Kompletne dokumenty uzupełniające, w tym certyfikat produktu, schemat elektryczny, ogólny rysunek mechaniczny i rysunki montażowe.

Industrial rail  transfer trolley

Cross - track rail transfer cart

Battery rail transfer  trolley

Customized transfer cart

transfer trolley

transport cart

Popularne Tagi: elektryczny wózek transportowy poprzeczny i wzdłużny, Chiny elektryczny wózek transportowy poprzeczny i wzdłużny producenci, dostawcy, fabryka, lokalny tramwaj targowywózek z szyną prowadzącą do montażuWózek transferowy do szyn wysokotemperaturowychPneumatyczny wózek kolejowyzgodność z normami jakościowymi wózka szynowegoużywany wózek kolejowy

Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie