Zewnętrzny ciężki transporter transferowy o nośności 160 ton-200 ton

Zaprojektowane z myślą o skomplikowanych warunkach pracy na otwartej przestrzeni-transportować ciężkie ładunkina powietrzu. Wyposażony we wzmocnioną-konstrukcję nośną o dużej nośności, niezawodnie transportujący duże komponenty, kontenery, ciężkie moduły i inne-bardzo ciężkie ładunki.

Transporterdostosowuje się to środowiska zewnętrzne, w tym deszcz, śnieg, ekstremalne temperatury i przybrzeżna mgła solna, wyposażone w pełną wodoodporną,-ochronę antykorozyjną i pyłoszczelną. Opcjonalne rozwiązania w zakresie podróżowania-z przewodnikiem lub bezszyniowo,-dookólne. Solidny system zasilania umożliwia-nieprzerwaną pracę przez długi czas.

Szeroko stosowane w stoczniach portowych, fabrykach konstrukcji stalowych, bazach przemysłu ciężkiego, zewnętrznych składach prefabrykatów i na otwartych-powietrznych obszarach magazynowania logistyki, umożliwiając wydajny i bezpieczny transport ciężkich towarów na zewnątrz.

Wytrzymała-dookólna-skrzynia transportowa o nośności 160 ton

Podstawowe parametry wózka transportowego bez gąsienic 160 ton

1. Wymiary całkowite (dł. × szer.): około. 7000mm × 5000mm; średnia wysokość Mniejsza lub równa 900 mm. Żadne elementy nie mogą przekraczać obrysu 7000 mm × 5000 mm.

2. Skok regulacji wysokości: ± 115 mm (w stosunku do średniej wysokości).

3. Nośność: większa lub równa 160 ton.

4. Konfiguracja osi: 8 osi, 16 kół.

5. Zasilanie: główne zasilanie AC380V; zasilanie sterujące AC220V (przewodowe 6. Pilot: AC36V lub DC24V). Pojazd musi być wyposażony w wejście AC380V i gniazdo zasilania AC220V z wodoodporną osłoną. Oprzyrządowanie uzyskuje zasilanie zwózek transferowy.

7. Tryby pracy:-na pokładzie obsługa lokalna + zdalna obsługa bezprzewodowa; kontroler bezprzewodowy w zestawie.

8Każdy agregat hydrauliczny wyposażony jest w urządzenie sygnalizujące ciśnienie.

Szafka elektryczna, stacje hydrauliczne, akumulatory i inne podzespoły są w pełni zintegrowane z maszynątransporter.

Wymagania konfiguracyjne wielokierunkowego wózka transferowego

1.Wózek transferowy musi spełniać wymagania dotyczące obciążenia zamontowanych zespołów, umożliwiać swobodne przemieszczanie się i regulację podnoszenia w celu wykonywania-transportu na duże odległości, kierowania i podnoszenia. Umożliwia wstępne ustawienie podczas montażu sterów, śrub napędowych i wałów poprzez samo-regulację.

2.Tryb jazdy: napęd silnikiem elektrycznym-o dużej mocy, w pełni hydrauliczna skrzynia biegów, sterowanie mikrokomputerem, automatyczna jazda. Wytrzymała-gumowa- konstrukcja z oponami, odpowiednia do transportu sterów, śmigieł i wałów po różnych nawierzchniach. Wyposażony w akumulator litowy umożliwiający ciągłą podróż na dystansie 5 km przy pełnym obciążeniu.

3. Wszystkie sygnały cyfrowe w pojeździe wykorzystują wyjście ze stykiem suchym.

4.Steruj główną funkcją-przełącznika kluczykowego. Po przełączeniu nasz system sterowania przejmuje pełną władzę nad pracą pojazdu.

5. Elektryczną szafę sterowniczą oprzyrządowania należy zamontować pod wózkiem lub z boku.

6. Wytrzymałość konstrukcyjna pojazdu powinna odpowiadać określonej nośności.

7.System oświetlenia

Oświetlenie podwozia zainstalowane pod platformą;

Lampki kierunkowskazów i lampki ostrzegawcze o usterkach pojazdu na obu końcach peronu;

4 światła awaryjne zainstalowane w widocznych miejscach.

Popularne Tagi: 160 ton-200 ton ciężkiego-transportera do transportu na zewnątrz, Chiny 160 ton-200 ton do ciężkiego transportu na zewnątrz, producenci, dostawcy, fabryka